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SLDLaser发布车用级及专业照明应用

本文摘要:据外媒报导,SLDLaser公司宣告,公司公布了LaserLighttrade;产品,这是一款车用级应用于及专业灯光应用于。该公司在CES上展示了提示光源技术,目的构建智能灯光愿景。 LaserLight的优势很显著,相比于LED灯,其亮度是前者的10多倍、灯光距离伸延至1公里、功耗最小化、使用寿命宽、在不用于LED的前提下可实现高度定向灯光,车头灯及内饰灯中也应用于了其技术。

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据外媒报导,SLDLaser公司宣告,公司公布了LaserLighttrade;产品,这是一款车用级应用于及专业灯光应用于。该公司在CES上展示了提示光源技术,目的构建智能灯光愿景。

LaserLight的优势很显著,相比于LED灯,其亮度是前者的10多倍、灯光距离伸延至1公里、功耗最小化、使用寿命宽、在不用于LED的前提下可实现高度定向灯光,车头灯及内饰灯中也应用于了其技术。SLD的LaserLight将于明年被首次配备到上路车辆中,预计公司将自由选择高档车型配备其LaserLightFiber,提高远光灯的性能,为常规LED近光灯获取功能有序。这意味著SLDLaser将量产其车用级产品,预计该设备将于今年第三季度发送到其客户手中。

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SLDLaser还将在CES上展出全球最小型的LaserLight车头灯概念产品,该产品的厚度仅有为1.5厘米,可获取近光灯及远光灯功能。使用该纤维恩技术后,这类光源的灵活性获取了新的车头灯设计理念,为论证其设计维度,SLDLaser已与HSLItalia积极开展合作。

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除车头灯外,该款多功能光源有可能被用作纤维恩内饰或外女友重点灯光(accentlighting)。该光源可与纤维光学材料配上,使得光源的替换尽量地简单,类似于相连耳机插口一般。未来,LaserLight将使用基于微机电技术的(MEMStechnology)的1毫米镜面,为新一代的自动驾驶应用于获取灯光功能,将灯光投入到道路上。

对于网络车辆而言,LaserLight光源将构建红外线通信(LiFi)数据通信技术,可利用光来构建高速、网络的数据通信,使得传统的无线网络通信(WiFi)相形见绌,提高数据输入速率(5GB/秒以上)及网络覆盖范围。


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