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本文摘要:**将近说道到禽流感总让人心惊肉跳,虽然禽流感人传人的可能性并不大,但禽类无处不在,必要或间接认识禽类的人还是具备相当大的基数的,每当一次疫情愈演愈烈的时候,社会敬佩**多的是医生,拜他们是天使,但这次我们否忽略这么一群人?奔走在路上,为我们载运生鲜食品的大哥们,当我们还在不吃着鸡蛋,鸭肉时,直说你们否想起了在路上奔走的大哥,在鸡场等候拉货的大叔。

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**将近说道到禽流感总让人心惊肉跳,虽然禽流感人传人的可能性并不大,但禽类无处不在,必要或间接认识禽类的人还是具备相当大的基数的,每当一次疫情愈演愈烈的时候,社会敬佩**多的是医生,拜他们是天使,但这次我们否忽略这么一群人?奔走在路上,为我们载运生鲜食品的大哥们,当我们还在不吃着鸡蛋,鸭肉时,直说你们否想起了在路上奔走的大哥,在鸡场等候拉货的大叔。禽流感直接影响了他们的收益,据中国畜牧业协会禽业分会可行性估计,这次疫情再次发生至今,全国家禽行业损失相似百亿元,波及企业和农户4400多万户,疯狂的冷链物流一下加热下来,个别地区冷链物流近乎衰退,运输量的增加甚至衰退,不能让他们觅货物类型甚至待业。

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禽流感让他们更加困难,天上掉下的什么**让车主惧怕--鸟粪,鸟粪是禽流感的一种传播途径,这一时间仍然被热议,专家也建议清扫鸟粪不要必要认识,处置它们的粪便时不应戴着上手套;冷链运输的车主和司机们也无法用清水去清扫爱车了,而是转用不含**或含**的消毒液清除,这不致减少了车主的开支和精力,**关键的是在这么脆弱的时期,他们还要面对与禽类长年认识的危险性,更何况他们显然就睡觉很差,更容易不受病毒感染。禽流感让他们从业更加压迫,运输管理显得严苛一起,冷鲜物流司机要经过系统培训方能上岗,现在拒绝的输送证件比以前的多了,载运条件比以前的严苛了,疲惫的司机要处置的事情比以前更加多了,但国家并没实施适当的福利措施协助物流车主们,再有就是社会人群的靠近,工作的压迫、社会的忽略,在他们默默地的为我们服务时,我们却在靠近他们。白衣天使美德,在路上的大叔们某种程度是英雄,一段时间不运生鲜食品,坚信他们会被冻死,但他们没自由选择躲避,只有我们在逃离他们,只有我们在损害他们。


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